An Unbiased View of bahagian enjin kereta
An Unbiased View of bahagian enjin kereta
Blog Article
Spot klang mungkin anda boleh cuba di sekitar kapar,cara baiki mereka lebih elok.Di puchong di taman maju jaya-Chipo vehicle
cuci hose menggunakan thinner adalah antara yang paling mudah dilakukan ,cuci dgn mengalirkan thinner perlahan-lahan seterusnya pastikan semua thinner telah dikeluarkan dari hose.
Simptom enjin ‘makan minyak’ ini merupakan salah satu tanda enjin kereta anda memerlukan overhaul. Anda boleh memeriksa paras minyak enjin kereta anda secara berkala dengan menggunakan batang celup untuk mengetahui paras sebenar minyak enjin dalam kereta anda.
Tetapi, proses overhaul atau turun enjin selalunya dianggap sebagai mimpi ngeri dalam kalangan pemilik kereta. Ini kerana, proses ini menelan belanja yang boleh mencecah sehingga empat atau lima angka dan memakan masa yang lama untuk disiapkan.
Mengikut dari apa yang saudara sebutkan ,bermakna blower saudara tidak mempunyai masalah,yang jadi masalah hanyalah suhu sejuk dalam kereta,jika demikian bermakna sensor suhu yang berada dalam cooling coil telah rosak,dapatkan sensor baru dan tukarkan,seperkara lagi jika saudara ingin melakukan Do-it-yourself cooling copil dan blower terdapat dibawah dashboard sebelah penumpang depan.
Periksa semua tersebut juga walaupun kemungkinan kipas aircond dan kipas radiator saudara mungkin rosak samasekali.
Jika di Puchong ia ada di Taman Maju Jaya Puchong.Mengenai kepanansan yang ketara dalam kereta memang biasa juga jika terdapat kebocoran pada mana2 komponen aircond suhu dalam kereta menjadi terklalu panas walaupun semua komponen aircond berfungsi dgn baik.
Sekiranya spark plug dan komponen lain seperti ignition coil dalam keadaan baik tetapi enjin masih mengalami masalah underpower.
Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
soalan saya: kenapa ini berlaku? saya telah melakukan company di kedai dan telah menukar compressor baru,valve dan complete services dengan kos lebih RM1k tetapi masalah tetap juga berlaku.
Enjin yang mengeluarkan asap hitam cenderung menggunakan lebih banyak bahan api kerana campuran bahan api yang terlalu kaya dalam kebuk pembakaran. Ini menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan menjejaskan ekonomi kenderaan, yang akhirnya meningkatkan kos operasi harian.
Jika anda mempunyai masalah seperti dalam Info penulis gambar di atas di mana terdapat kesan minyak keluar dari bahagian atas enjin dan terjadi kotoran hitam seperti grease pada bahagian head enjin, jangan panik kerana ia adalah masalah biasa pada semua kereta yang mempunyai mileage yang tinggi dan sudah lama beroperasi.
Pengabaian terhadap masalah ini boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Tanda ini jelas menunjukkan anda perlu menukar head gasket atau seal pada bahagian motor rocker deal with kerana seal tersebut sudah gagal menahan kebocoran.